Был покрыт слоем копоти: эксперт раскрыл неудобную правду о крушении МН17 над Грабово

«Эти люди готовы подтвердить фактами свои материалы и сами открыто, а не инкогнито, дать показания перед судом. Было бы желание у суда», — цитирует Антипова «НьюИнформ«.

В пример эксперт привел снимок, которого раньше не было в Сети. Его тоже сделали те, кто работал на месте авиакатастрофы. На нем изображен почерневший теплообменник системы кондиционирования самолета Boeing 777. Сильно закопчена верхняя сторона прибора, которая в эксплуатации обращена наверх. Фактически получается, что источник гари располагался именно под днищем самолета, пояснил Антипов.

Ранее Антипов объяснил, почему Запад не отдает заднюю часть малайзийского Boeing 777, потерпевшим крушение в небе над Донбассом в 2014 году.

Не забудьте поделиться этой статьей со своими друзьями!
ЧТОБЫ ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ, ПЕРЕЙДИТЕ НА СЛЕДУЮЩУЮ СТРАНИЦУ
Pages — 1 2